最為典型的代表就是航空工業(yè)，它讓大量尖端技術找到了用武之地，并相繼轉化為殺手級民用品，比如從航天飛機零件中誕生的人造心臟、紅外照相機；而我們生活中常見的尿不濕、太陽能電池板、太陽鏡、條形碼……都與航天技術有關。
其實在家電行業(yè)，這樣的例子不勝枚舉，比如方太洗碗機的高能氣泡洗3.0技術靈感來源于航天工程思想和數字孿生技術，英維克發(fā)明的EBC空氣環(huán)境機，其底層技術則來自于工業(yè)
環(huán)境中精密儀器和設備的環(huán)境控制以及溫度控制技術。
打造舒適人居健康環(huán)境，英維克一小步，行業(yè)一大步
我們推出一款產品的目的是什么？
相信很多企業(yè)在推新產品的時候都會捫心自問，假如一款產品不能解決消費痛點，那結果可想而知。
“2018年我們準備進入這一產業(yè)的時候，也問過自己，為什么要推出這么一款產品？”會后在接受潮流家電網專訪時，英維克健康環(huán)境科技有限公司總經理王向東以反問的形式揭開了英維克推出EBC空氣環(huán)境機的初心。
“一是為了產業(yè)規(guī)模，英維克作為一家上市公司，肯定會追求銷售規(guī)模的擴大。但是最根本的原因還是被兩個數據刺激到了，一個是肺癌的發(fā)病率，另外一個則是白血病的發(fā)病率，這兩項數據這些年都呈高位增長，尤其是肺癌，我國已經成為世界肺癌第一大國。”
也正是基于此，英維克開始思考解決之道，最終在2020年推出了第一款EBC空氣環(huán)境機。而技術正是來源于“B”端。
王向東介紹，很多人會看不懂英維克的多元化發(fā)展路線，其實我們的邏輯非常簡單，就是基于底層的環(huán)境控制技術衍生出了工業(yè)環(huán)境產品線和人居環(huán)境產品線，前者包括通信基站、數據中心、新能源、軌道交通等環(huán)境控制解決方案，后者以EBC空氣環(huán)境機解決方案為主。
截止到目前，EBC空氣環(huán)境機已經推出了房間空氣環(huán)境機、吸頂式空氣環(huán)境機、分布式空氣環(huán)境機以及移動式空氣消毒凈化機、壁掛式消毒凈化機等等。而使用場景除了家用室內環(huán)境之外，還包括醫(yī)療、教育、商用樓宇、公共交通等商業(yè)環(huán)境。
從產業(yè)端來看，空氣環(huán)境機的問世極大地推動了整個空調行業(yè)的發(fā)展，在制冷供暖、變頻這些基本的功能賣點之外，越來越多的企業(yè)在不斷嘗試將新的功能附加在空調產品上，比如舒適風、健康除菌和新風功能。
奧維云網（AVC）也在2023年H1空調市場總結報告中表示，從場景端來看，傳統(tǒng)空調正在不斷進行功能和技術的升級，圍繞“溫、濕、凈、風、潔、智”等功能點展開。
而這正是英維克在2018年提出的，在采訪的過程中，王向東多次強調，未來不管EBC空氣環(huán)境機規(guī)模能做多大，只要能把整個行業(yè)引導到這個方向去，我們也算是干了一件利國利民的事。
不是簡單的功能疊加，而是技術的融合控制
為什么說空氣環(huán)境機是一個新品類呢？
當潮流家電網拋出這個問題時，明顯感受到王向東眼中有光，心中有夢。
“本來，室內微環(huán)境的調控應該是由空調企業(yè)推動解決的，因為空調的定義就是——房間空氣調節(jié)器，但是現在的空調企業(yè)，更多的只是扮演空氣溫度調節(jié)器的角色（制冷制熱）�！蓖跸驏|介紹，而英維克之所以有勇氣進入這個行業(yè)，并推出空氣環(huán)境機，是因為我們擁有技術優(yōu)勢。
從產品功能上來看，以EBC房間空氣環(huán)境機為例，在功能層面集成了空調、消毒機、新風機、檢測儀、凈化器、除濕機6大功能。從技術原理上來看，可能很多人會認為EBC空氣環(huán)境機不過是功能技術的疊加，但實際上并非如此。
王向東介紹，空氣環(huán)境機解決的是多維度的問題，需要同時考慮溫度、濕度、換氣以及空氣污染物、病毒、細菌等等，其中有些維度是“沖突”的，比如控濕和控溫。但是目前市場上的產品并沒有考慮到這些因素，更多的是在功能方面打補丁的方式，以新風空調為例，在南方回南天的氣候環(huán)境下，新風空調會直接將外面濕度較高的空氣送進室內，由于沒有考慮到房間內的濕度和溫度，很容易形成小回南天的氣候。
相比于空調+功能性的產品，EBC空氣環(huán)境機在整個設計過程中應用了很多基于工業(yè)環(huán)境的控制技術，這些技術打破了傳統(tǒng)空調只能調節(jié)溫度的技術瓶頸，利用核心控制技術EMPC多維相控，率先采用自適應控制技術，實時地建立動態(tài)數學模型，調節(jié)新風、消毒、凈化等模塊聯動運行，讓室內處于安全健康舒適的空氣環(huán)境中。
這一過程相當于對傳統(tǒng)空調產品進行了重塑，它改變了行業(yè)固有的產品思維，開始從室內微環(huán)境這一更宏大的角度出發(fā)，給消費者提供一機綜合管控室內空氣解決方案。
這和特斯拉造電動汽車的思路如出一轍。原來油車企業(yè)對于電動汽車的理解，就是簡單把發(fā)動機換成電動的，其他還是油車那一套邏輯。但特斯拉并不是這樣，特斯拉完全是從“我認為電動汽車應該是這樣”的角度出發(fā)，所以我們會看到能量回收，電機控制，自動駕駛等新技術。
如今，英維克扮演的正是特斯拉的角色，不同的是手握工業(yè)技術優(yōu)勢的英維克更像是降維打擊。隨著美的、海爾、TCL等品牌陸續(xù)入局，一場行業(yè)破局戰(zhàn)正式拉開了序幕，而呈現出來的則是一片全新的藍海市場。
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